Quel che resta del giorno

George Romney, Serena reading, 1780-85Mr. Stevens è un uomo con una missione: la perfezione. Kazuo Ishiguro, il suo creatore, ha saputo infondere nel suo personaggio la stessa cura quasi maniacale per la propria professione che, si direbbe, possieda anche lui. Non sarebbe altrimenti possibile spiegare una tale adesione al soggetto del suo più celebre romanzo, Quel che resta del giorno.
Il romanzo si sviluppa come un diario di viaggio. A scrivere in prima persona è appunto Mr. Stevens, un maggiordomo inglese che ha toccato il culmine professionale negli anni ’30, evocati attraverso il ricordo dei momenti più memorabili del suo servizio presso Lord Darlington di Darlington Hall. Mr. Stevens appare a tal punto compreso nel suo ruolo che sembra appartenere al luogo in cui lavora e che praticamente non ha mai lasciato. Continua a leggere Quel che resta del giorno

There’s no place like London
Part two: the Streets

If you wish to know Great Britain better, to start from London could be a nice idea. Try starting from its streets: neat, large, full of cars moving on what the rest of the world calls the wrong side of the road. Follow them in the right direction and you’ll find yourself watching a huge river- yup, it’s the Thames. As many other European capitals, London was built in that spot because of its favourable position, beside a river which can be followed to the sea, not too far away for easy naval trading but enough to be safe from unexpected invasions. In recent years London has focused more on its riverside, which is just as interesting: while cities like Paris always lived strictly in connection with their river, London seemed to want to forget the Thames, almost as if it were something trivial and filthy. Continua a leggere There’s no place like London
Part two: the Streets

Nessun posto è come Londra
2a puntata: le strade

Se volete conoscere meglio il Regno Unito, cominciate da Londra. Provate a cominciare dalle sue strade: pulite, larghe, piene di macchine che si muovono in quello che per il resto del mondo è il lato sbagliato della strada. Seguitele fino al Tamigi. Come altre capitali europee Londra venne costruita proprio lì per la sua posizione favorevole: vicino ad un grande fiume che può essere seguito fino al mare, non troppo lontano per un comodo commercio navale, ma abbastanza da essere al sicuro da invasioni inaspettate. Negli ultimi anni la città si è focalizzata di più sul suo lungofiume. Se città come Parigi hanno sempre vissuto in stretta connessione con il loro fiume, Londra sembrava volere dimenticare il Tamigi, come qualcosa di sporco e triviale. Continua a leggere Nessun posto è come Londra
2a puntata: le strade